Detalles esenciales
MOQ:1
Tiempo de entrega:30
Tamaño:L(599)*W(200)*H(233) cm
Envío:Transporte marítimo
Introducción del producto
| Característica | Especificaciones |
| Motor | Motor diésel Kubota 1505 (26,1 kW) |
| Caudal de la bomba de pintura | Bomba de émbolo de aleación ultradúradera, 28 L/min |
| Presión de trabajo | 10–15 MPa (Presión nominal: 20 MPa) |
| Método de marcado | Pulverización sin aire de alta presión / bicomponente 98:2 |
| Capacidad de pintura / microesferas de vidrio | 700 L (tanque único) / 300 L (tanque presurizado) |
| Tanque de agente de curado | 10 L (opcional para configuración bicomponente 98:2) |
| Ancho de línea / Espesor | 50–600 mm / 0,2–0,6 mm |
| Configuración de pistolas | 2 pistolas de pulverización neumáticas + 1 pistola de pulverización manual |
| Dimensiones | 5995 × 2000 × 2330 mm |
Ventajas de DMáquina de Marcado Vial por Pulverización en Frío Montada sobre Vehículo W-18CS
1. Potente Sistema de Potencia y Pulverización con Rendimiento Estable y Duradero
1. Potencia fiable y suficiente
Equipada con motor diésel Kubota 1505 con una potencia nominal de 26,1 kW, ofrece una amplia reserva de potencia. Mantiene una velocidad de rotación estable durante la construcción continua de largas horas para operaciones viales exteriores de larga distancia sin suministro de red eléctrica. El modelo diésel destaca por su sobresaliente autonomía.
2. Bomba resistente al desgaste con gran caudal
Adopta una bomba de pintura de émbolo de aleación ultra resistente al desgaste con un caudal de 28 L/min, admite marcado de gran ancho y película gruesa. La estructura de aleación resiste la corrosión y la abrasión de la pintura, prolongando la vida útil y reduciendo la frecuencia de mantenimiento.
3. Amplio rango de presión ajustable para múltiples tipos de marcado
La presión de trabajo oscila entre 10 y 15 MPa con una presión nominal máxima de 20 MPa. La pulverización sin aire a alta presión garantiza una atomización uniforme sin descuelgue de la película de pintura. También admite pulverización mixta bicomponente 98:2, permitiendo que una sola máquina aplique tanto pintura en frío convencional como marcados bicomponente de alta resistencia para una gran versatilidad.
2. Gran Capacidad de Almacenamiento de Materiales para Minimizar el Tiempo de Inactividad por Rellenado y Aumentar la Eficiencia de Construcción
- Un tanque de pintura de 700 L, un tanque de microesferas de vidrio presurizado de 300 L y un tanque opcional de agente endurecedor de 10 L que coincide con la proporción bicomponente 98:2.
- Beneficios: La construcción vial de larga distancia requiere menos viajes para rellenar materiales, reduciendo notablemente el tiempo de espera. Ofrece una excelente capacidad de operación continua y alta eficiencia general, ideal para proyectos de líneas largas como autopistas y carreteras nacionales troncales.
3. Ajuste Flexible del Marcado para Satisfacer Diversos Requisitos de Construcción
1. Ancho de marcado ajustable ultra amplio: 50–600 mm, con cambio rápido mediante la sustitución de boquillas o tolvas de marcado. Maneja líneas de borde estrechas, separadores de carril, flechas direccionales anchas y bandas de reducción de velocidad, cubriendo todos los tamaños estándar de marcado vial con una sola unidad.
2. Espesor de recubrimiento controlable: El espesor de pulverización oscila entre 0,2 y 0,6 mm, adecuado para marcas viales ordinarias finas y líneas bicomponente gruesas resistentes al desgaste para carreteras municipales, parques industriales y autopistas con diferentes estándares de resistencia al desgaste.
3. Configuración completa de pistolas de pulverización: Incluye de serie 2 pistolas de pulverización neumáticas más 1 pistola de pulverización manual. Múltiples pistolas trabajan simultáneamente para acelerar el marcado masivo, mientras que la pistola manual se encarga de retoques en bordes, zonas de estacionamiento y áreas confinadas, equilibrando la construcción de grandes superficies y los trabajos de reparación detallados.
4. Diseño Integrado en Vehículo para Fácil Traslado y Amplia Compatibilidad con el Sitio
Dimensión total: 5995×2000×2330 mm. La estructura integrada montada sobre vehículo se puede instalar directamente en vehículos de transporte para facilitar el traslado sin necesidad de izado independiente. Su cuerpo compacto permite el paso fluido por carreteras urbanas, caminos rurales y recintos industriales con mínimas restricciones de espacio.
5. Función Bicomponente Opcional para Ampliar el Ámbito de Negocio
Tanque y sistema de mezcla a juego para marcado bicomponente 98:2 con tanque de agente endurecedor opcional. Puede construir tanto marcas viales convencionales por pulverización en frío como líneas bicomponente de alta adherencia y resistencia al desgaste, permitiendo a los contratistas emprender más proyectos viales de alto estándar y maximizar el valor de utilización de la máquina.
6. Sistema de Microesferas de Vidrio Presurizado para un Rendimiento Reflectante Superior
El tanque de microesferas alimentado por presión adhiere de manera uniforme y firme las microesferas de vidrio a las marcas viales, ofreciendo una reflexión nocturna estable en la carretera para mejorar la seguridad vial. Evita la distribución desigual de microesferas o la falta de ellas, común en los sistemas de esparcido por gravedad.
Glosario de Parámetros del Equipo Original (Referencia)
Máquina de Marcado Vial por Pulverización en Frío Montada sobre Vehículo HW-18CS
Motor: Motor Diésel Kubota 1505, 26,1 kW
Bomba de Pintura: Bomba de Émbolo de Aleación Ultra Resistente al Desgaste, Caudal 28 L/min
Presión de Trabajo: 10–15 MPa, Presión Nominal Máxima 20 MPa
Modo de Marcado: Pulverización sin Aire a Alta Presión / Pulverización Mixta Bicomponente 98:2
Dimensión Total: 5995×2000×2330 mm
Capacidad del Tanque de Pintura: 700 L (tanque único)
Tanque de Microesferas de Vidrio: 300 L (presurizado)
Tanque de Agente Endurecedor: 10 L (opcional para proporción bicomponente 98:2)
Ancho de Marcado: 50–600 mm
Espesor de Película Pulverizada: 0,2–0,6 mm
Pulverizadores Estándar: 2 Pistolas de Pulverización Neumáticas + 1 Pistola de Pulverización Manual