Dettagli essenziali
MOQ:1
Tempo di consegna:30
Dimensione:L(599)*W(200)*H(233) cm
Spedizione:Trasporto marittimo
Introduzione del prodotto
| Caratteristica | Specifiche |
| Motore | Motore diesel Kubota 1505 (26,1 kW) |
| Portata della pompa della vernice | Pompa a pistone in lega ultraresistente, 28 L/min |
| Pressione di esercizio | 10–15 MPa (Pressione nominale: 20 MPa) |
| Metodo di marcatura | Alta pressione airless / Spruzzatura bicomponente 98:2 |
| Capacità vernice / microsfere di vetro | 700 L (serbatoio singolo) / 300 L (serbatoio pressurizzato) |
| Serbatoio dell'agente indurente | 10 L (opzionale per configurazione bicomponente 98:2) |
| Larghezza / Spessore della linea | 50–600 mm / 0,2–0,6 mm |
| Configurazione delle pistole | 2 pistole a spruzzo pneumatiche + 1 pistola a spruzzo manuale |
| Dimensioni | 5995 × 2000 × 2330 mm |
Vantaggi di DW-18CS Macchina per Segnaletica Stradale a Spruzzo Freddo Montata su Veicolo
1. Sistema di Alimentazione e Spruzzo Potente con Prestazioni Stabili e Durevoli
1. Potenza affidabile e sufficiente
Equipaggiata con motore diesel Kubota 1505 da 26,1 kW, offre un'ampia riserva di potenza. Mantiene un regime di rotazione stabile durante lunghe ore di costruzione continua per operazioni stradali outdoor a lunga distanza senza alimentazione di rete. Il modello diesel presenta un'autonomia eccezionale.
2. Pompa resistente all'usura con grande portata
Adottando una pompa per vernice a pistone in lega ultra-resistente all'usura con una portata di 28 L/min, supporta la marcatura a larghezza ampia e film spesso. La struttura in lega resiste alla corrosione e all'abrasione della vernice, prolungando la durata e riducendo la frequenza di manutenzione.
3. Ampio intervallo di pressione regolabile per marcatura multi-tipo
La pressione di lavoro varia da 10–15 MPa con una pressione massima nominale di 20 MPa. La spruzzatura airless ad alta pressione garantisce un'atomizzazione uniforme senza film di vernice che cola. Supporta anche la spruzzatura bicomponente miscelata 98:2, consentendo a una sola macchina di applicare sia vernice fredda ordinaria che marcature bicomponente ad alta resistenza per una grande versatilità.
2. Grande Capacità di Stoccaggio Materiale per Ridurre al Minimo i Tempi di Inattività di Rifornimento e Aumentare l'Efficienza Costruttiva
- Serbatoio vernice singolo da 700 L, serbatoio sfere di vetro a pressione da 300 L e serbatoio opzionale per agente indurente da 10 L corrispondente al rapporto bicomponente 98:2.
- Vantaggi: La costruzione stradale a lunga distanza richiede meno viaggi per il rifornimento dei materiali, riducendo notevolmente i tempi di attesa. Offre eccellente capacità operativa continua e alta efficienza complessiva, ideale per progetti a lunga percorrenza come autostrade e strade statali principali.
3. Regolazione Flessibile della Marcatura per Soddisfare Diverse Esigenze Costruttive
1. Larghezza di marcatura regolabile ultra-ampia: 50–600 mm, commutabile rapidamente sostituendo ugelli o tramogge di marcatura. Gestisce linee di bordo strette, divisori di corsia, frecce direzionali larghe e bande di riduzione della velocità, coprendo tutte le dimensioni standard di segnaletica stradale con una singola unità.
2. Spessore del rivestimento controllabile: Lo spessore di spruzzatura varia da 0,2–0,6 mm, adatto per sottili marcature stradali ordinarie e linee bicomponente spesse resistenti all'usura per strade municipali, parchi industriali e autostrade con diversi standard di resistenza all'usura.
3. Configurazione completa della pistola a spruzzo: Di serie con 2 pistole pneumatiche a spruzzo più 1 pistola manuale. Più pistole lavorano simultaneamente per accelerare la marcatura di massa, mentre la pistola manuale gestisce ritocchi sui bordi, baie di parcheggio e aree confinate, bilanciando la costruzione su larga scala e il lavoro di riparazione dettagliato.
4. Design Integrato nel Veicolo per Facile Transito e Ampia Compatibilità con i Siti
Dimensioni complessive: 5995×2000×2330 mm. La struttura integrata montata su veicolo può essere installata direttamente su veicoli di trasporto per un facile spostamento senza sollevamento separato. Il suo corpo compatto consente un passaggio agevole su strade urbane, corsie rurali e sedi industriali con restrizioni minime del sito.
5. Funzione Bicomponente Opzionale per Espandere l'Ambito di Attività
Serbatoio e sistema di miscelazione corrispondenti per marcatura bicomponente 98:2 con serbatoio opzionale per agente indurente. Può costruire sia marcature convenzionali a spruzzo freddo che linee bicomponente ad alta adesione e resistenti all'usura, consentendo agli appaltatori di intraprendere più progetti stradali di alto standard e massimizzare il valore di utilizzo della macchina.
6. Sistema di Sfere di Vetro a Pressione per Prestazioni Riflettenti Superiori
Il serbatoio delle sfere alimentato a pressione attacca uniformemente e saldamente le sfere di vetro alle marcature, fornendo una stabile riflessione stradale notturna per migliorare la sicurezza di guida. Evita la distribuzione irregolare delle sfere o la mancanza di sfere comune con i sistemi di spargimento a gravità.
Glossario dei Parametri delle Attrezzature Originali (Riferimento)
HW-18CS Macchina per Segnaletica Stradale a Spruzzo Freddo Montata su Veicolo
Motore: Motore Diesel Kubota 1505, 26,1 kW
Pompa Vernice: Pompa a Pistone in Lega Ultra-resistente all'Usura, Portata 28 L/min
Pressione di Lavoro: 10–15 MPa, Pressione Massima Nominale 20 MPa
Modalità di Marcatura: Spruzzatura Airless ad Alta Pressione / Spruzzatura Miscelata Bicomponente 98:2
Dimensioni Complessive: 5995×2000×2330 mm
Capacità Serbatoio Vernice: 700 L (serbatoio singolo)
Serbatoio Sfere di Vetro: 300 L (a pressione)
Serbatoio Agente Indurente: 10 L (opzionale per rapporto bicomponente 98:2)
Larghezza di Marcatura: 50–600 mm
Spessore Film di Spruzzatura: 0,2–0,6 mm
Spruzzatori Standard: 2 Pistole Pneumatiche a Spruzzo + 1 Pistola Manuale