Необходимые детали
MOQ:1
Время выполнения заказа:30
Размер:L(599)*W(200)*H(233) cm
Доставка:海运
Введение в продукт
| Особенности | Технические характеристики |
| Двигатель | Дизельный двигатель Kubota 1505 (26,1 кВт) |
| Расход краски насосом | Сверхпрочный плунжерный насос из сплава, 28 л/мин |
| Рабочее давление | 10–15 МПа (номинальное давление: 20 МПа) |
| Способ нанесения разметки | Высоконапорное безвоздушное / двухкомпонентное распыление 98:2 |
| Ёмкость для краски / стеклянных микрошариков | 700 л (один бак) / 300 л (бак под давлением) |
| Бак для отвердителя | 10 л (опция для двухкомпонентной системы 98:2) |
| Ширина линии / Толщина | 50–600 мм / 0,2–0,6 мм |
| Конфигурация распылителей | 2 пневматических распылителя + 1 ручной распылитель |
| Габариты | 5995 × 2000 × 2330 мм |
Преимущества DW-18CS Самоходная машина для холодного напыления дорожной разметки
1. Мощная силовая установка и система распыления со стабильной и долговечной работой
1. Надёжная и достаточная мощность
Оснащена дизельным двигателем Kubota 1505 номинальной мощностью 26,1 кВт, обеспечивающим достаточный запас мощности. Поддерживает стабильную частоту вращения при многочасовой непрерывной работе для длительных выездных дорожных работ без подключения к электросети. Дизельная модель отличается выдающейся выносливостью.
2. Износостойкий насос с большим расходом
Используется сверхизносостойкий плунжерный насос для краски из сплава с расходом 28 л/мин, поддерживающий широкополосную и толстоплёночную разметку. Сплавная конструкция устойчива к коррозии и абразивному воздействию краски, что продлевает срок службы и снижает частоту технического обслуживания.
3. Широкий диапазон регулируемого давления для различных типов разметки
Рабочее давление составляет от 10 до 15 МПа при максимальном номинальном давлении 20 МПа. Высоконапорное безвоздушное распыление обеспечивает равномерное распыление без подтёков плёнки. Также поддерживается двухкомпонентное смешивание 98:2, что позволяет одной машине наносить как обычную холодную краску, так и высокопрочную двухкомпонентную разметку, обеспечивая большую универсальность.
2. Большая ёмкость для материалов для минимизации простоев на дозаправку и повышения эффективности работ
- Один бак для краски 700 л, бак для стеклошариков с принудительной подачей 300 л и опциональный бак для отвердителя 10 л, соответствующий двухкомпонентному соотношению 98:2.
- Преимущества: при строительстве дорог на большие расстояния требуется меньше поездок для пополнения материалов, что значительно сокращает время ожидания. Обеспечивается отличная способность к непрерывной работе и высокая общая эффективность, что идеально подходит для протяжённых проектов, таких как автомагистрали и федеральные трассы.
3. Гибкая регулировка разметки для удовлетворения разнообразных строительных требований
1. Сверхширокая регулируемая ширина разметки: 50–600 мм, быстро переключается заменой сопел или разметочных бункеров. Подходит для узких краевых линий, разделительных полос, широких направляющих стрелок и полос замедления, охватывая все стандартные размеры дорожной разметки одним агрегатом.
2. Контролируемая толщина покрытия: толщина распыления составляет от 0,2 до 0,6 мм, что подходит для тонкой обычной дорожной разметки и толстых износостойких двухкомпонентных линий для муниципальных дорог, промышленных парков и автомагистралей с различными стандартами износостойкости.
3. Полная комплектация распылительных пистолетов: стандартно 2 пневматических распылительных пистолета плюс 1 ручной распылительный пистолет. Несколько пистолетов работают одновременно для ускорения массовой разметки, а ручной пистолет используется для подкраски краёв, парковочных мест и ограниченных зон, обеспечивая баланс между крупномасштабными работами и детальной ремонтной подкраской.
4. Интегрированная конструкция на транспортном средстве для лёгкой транспортировки и широкой совместимости с площадками
Габаритные размеры: 5995×2000×2330 мм. Интегрированная конструкция на транспортном средстве может быть напрямую установлена на грузовые автомобили для лёгкого перемещения без отдельного подъёма. Компактный корпус позволяет беспрепятственно проезжать по городским дорогам, сельским проездам и территориям заводов с минимальными ограничениями по площадке.
5. Опциональная двухкомпонентная функция для расширения сферы деятельности
Соответствующий бак и система смешивания для двухкомпонентной разметки 98:2 с опциональным баком для отвердителя. Позволяет наносить как обычную холодную распылительную разметку, так и высокоадгезионные износостойкие двухкомпонентные линии, давая подрядчикам возможность выполнять больше высокостандартных дорожных проектов и максимально использовать ценность машины.
6. Система стеклошариков с принудительной подачей для превосходных светоотражающих характеристик
Бак для стеклошариков с принудительной подачей равномерно и прочно прикрепляет стеклошарики к разметке, обеспечивая стабильное ночное светоотражение дороги для повышения безопасности движения. Это позволяет избежать неравномерного распределения или отсутствия стеклошариков, характерных для гравитационных систем распределения стеклошариков.
Глоссарий параметров оригинального оборудования (справочно)
HW-18CS Самоходная машина для холодного напыления дорожной разметки
Двигатель: дизельный двигатель Kubota 1505, 26,1 кВт
Насос для краски: сверхизносостойкий плунжерный насос из сплава, расход 28 л/мин
Рабочее давление: 10–15 МПа, номинальное максимальное давление 20 МПа
Режим разметки: высоконапорное безвоздушное распыление / двухкомпонентное смешанное распыление 98:2
Габаритные размеры: 5995×2000×2330 мм
Ёмкость бака для краски: 700 л (один бак)
Бак для стеклошариков: 300 л (с принудительной подачей)
Бак для отвердителя: 10 л (опционально для двухкомпонентного соотношения 98:2)
Ширина разметки: 50–600 мм
Толщина плёнки распыления: 0,2–0,6 мм
Стандартные распылители: 2 пневматических распылительных пистолета + 1 ручной распылительный пистолет